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    四輪電動汽車前橋的結構與分類

    返回列表 來源:義和車橋 瀏覽:- 發布日期:2018-01-04 08:16:03【

          電動汽車的轉向驅動橋一般位于汽車的前部,因此,又稱汽車前橋或駕駛橋, 汽車前橋是行駛系的重要組成部分,它通過懸架和車架相連,兩端安裝汽車轉向車輪, 用以支持車架并傳遞車輪與車架之間的各種作用力,并利用轉向節的擺動來實現汽車的轉 向。

    3066 汽車前橋

          電動汽車的前橋是承受地面與車架之間垂直載荷、縱向力和側向力,并保證轉向輪作正確的 運動。它應滿足下列要求:汽車在行駛過程中可能遇到的嚴重的受力情況而不損壞;汽車前橋受力后變形要小,保證主銷和轉向輪有正確的定位角度,使轉向車輪運動穩定,操縱輕便, 并減輕輪胎磨,轉向節與主銷、轉向節與前軸之間的摩擦力應盡可小,以保證轉向的輕便性、磨損小, 轉向橋的擺振小。
            電動汽車前橋一般按照車輪的作用及懸架的結構型式進行分類。
           汽車前橋按車輪的作用,分為從動轉向橋和轉向驅動橋兩種。車輪為從動輪的稱從動轉向 橋, 越野汽車和前橋驅動的小轎車的前橋,車輪具有轉向和驅動功能,稱轉向驅動橋。
          還可以按照懸架的結構方式分類,前橋按懸架的不同結構型式,分為非斷開式和斷開式兩種。
          非斷開式前橋中部是剛性整體梁,通過非獨立懸架與車奕相連。斷開式前橋由左、右兩 段前梁組成,通過活動關節式結構與前橋主傳動器殼相連,車橋與車架之間采用獨立懸架。
          從動轉向橋前橋的構造基本結構相同,主要由前軸、轉向節和輪縠三部分組成。
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