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    四輪電動車前橋總成庫存管理數字化

    返回列表 來源:義和車橋 瀏覽:- 發布日期:2020-04-23 08:29:24【

    良好的存貨管理是保證企業資金有效運轉,促進企業生產經營健康穩定發展的重要前提。

    在歷史極端高庫存的逼迫下,四輪電動車前橋總成營銷公司也在想招,化解燃眉之急。義和車橋四輪電動車前橋總成營銷公司經理于311日帶領團隊人員召開專項調度會,并親自掛帥,進行為期一周的庫存調控工作。他們堅信“只要思想不滑坡,辦法總比困難多”,在楊總的帶領下,他們理思路,找方法,多管齊下:


    前橋

    1)四輪電動車前橋總成調控訂單。

    由訂單管理科負責監控市場庫存,并以市場庫存與成品庫庫存為基準進行訂單調節,從計劃的源頭進行控制,避免庫存前橋反復下計劃的情況。

    2)四輪電動車前橋總成消化庫存。

    全體業務人員密切配合,積極溝通聯系主機廠,對我們公司庫存產品優先排產使用。

      3)四輪電動車前橋總成監控器具。

    由王海澎負責制定運輸架動態監控考核標準,根據每日實際運輸架占用情況結合日用量,進行動態監控,隨時調度。

    4)四輪電動車前橋總成提升管理。

    由倉儲管理科負責具體發貨的管理,并利用這一周的時間對成品庫進行規劃,銘牌標識,將公司管物十六字方針中的“定點存放”落到實處。

    5)四輪電動車前橋總成強抓考核。

    由綜合管理科每日進行監控,嚴格五項考核工作。

    有貨無車、無運輸架考核;

    有車、有運輸架無法正常發貨考核;

    成品庫庫存超標考核;

    計劃下達,無法配車發交考核;

    各市場運輸架超標考核。

     最終在四輪電動車前橋總成團隊的共同努力下,成功將公司成品四輪電動車前橋總成庫存控制在2000臺以下,完成了這項看似不可能完成的任務。

    減少公司流動資金占用約1000萬元(公司成品四輪電動車前橋總成庫存由12.19日年終盤點的6133臺,降為3201609臺)。隨之而來的還有裝車效率提高、運輸架周轉及時和人員積極性提升,之前因倒橋發貨,平均裝車時間為3小時/車,現裝車時間為0.5小時/車,提高裝車效率6倍。

    現在再去成品庫,就會發現,四輪電動車前橋總成產品已經實現了“定置存放”,現場的5S管理水平相較之前也有了顯著提高,用當下流行的一句話來說“小伙伴們都驚呆了”。

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